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快男广州晋级赛惊现尬歌大会 “小华晨宇”获武艺称赞

2019-04-18 21:01 来源:时讯网

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  百度网络安全与信息化工作处褚大伟同志以《问答信息化》为题,介绍了信息化产业的发展前景和中科院信息化工作推进思考;秘书处杨明同志结合自己长期关注的科技成果转移转化工作,畅谈了自己对成果转移转化的热点难点问题的思考;文书处刘阳同志从公文管理实践出发,通过大量案例讲解公文流转中的经验教训;综合处王兰同志结合自己多年从事档案管理的经验,交流了中科院“四类机构”改革之后档案工作如何转型升级的思考;科技安全处乔石同志详细介绍了安全检查标准制定的背景、过程、修订和实施整个过程,通过详细的案例分析介绍了科研生产安全管理工作的精细化管理;政策研究室刘赫丹同志以“学分修习计划”为题,通过实际工作中的案例交流分享了如何学习提高文稿起草能力。  会议播放了离退休干部局职工制作的专题片《新时代新风采—2017年水利部机关离退休干部风采录》。

此次是巡回报告会继贵州后的第二站。  “组织力”来源于严肃认真的政治生活。

  参会的无党派代表人士结合自身在参政议政和建言献策方面的经验和体会进行了工作交流。  《条例》着眼落实“两个责任”、层层传导压力、形成监督合力,对有关副战区级单位党委和军级单位党委建立巡察制度、加强巡察力量、开展巡察工作作出规定,对反馈巡视情况、移交问题和线索、巡视整改落实等巡视成果运用工作进行规范,对派出巡视组的党组织、被巡视单位以及有关机关部门和相关单位在巡视工作中的责任予以明确,对巡视工作人员严格依规依纪履行职责提出要求,对违反巡视工作纪律行为的责任追究作出规定。

    安徽大学法学院有关专家表示,对于“四风”变种,执纪问责工作决不能“吼吼嗓子、摆摆架子、做做样子”。  作风是一个党的性质、宗旨的重要体现,是实现党的纲领、目标、任务的重要保证。

  农业部各民主党派、无党派人士代表和侨联代表,机关党委、办公厅、人事司、科教司有关同志以及农科院、水科院、规划设计院等统战工作重点单位党组织主要负责同志参加会议。

    日前,为贯彻落实党中央对国家机关普法工作要求,中国气象局印发《气象部门落实“谁执法谁普法”普法责任制的实施意见》,推动各级气象部门普法责任制全面落实。

  ”要精准定位,将精力聚焦在接谈、办理、督查、研判等主要业务上;要精准接谈,重视初访,落实首接首办责任,把问题及时解决在基层;要精准推动,对普通来访事项,努力让群众“只访一次”;要精准研判,及时向党委政府及有关部门提出改进工作、完善政策的建议。来自全河个单位和部门的名科级干部将接受为期两个月的集中封闭培训。

    房自正向与会的统战代表人士介绍了年我院工作进展和直属机关党委成立以来的工作情况,通报了直属机关党委年工作要点。

    日前,中国气象局印发进一步做好公众留言办理工作的通知,要求各单位进一步提高留言办理效率,确保在15个工作日内反馈办理意见,做到件件有落实、事事有回音。随后,赵岩带头作对照检查,主动接受其他领导班子的批评。

    将狠抓工作精准化、规范化  会议对于当前和今后一个时期的来访接待工作进行了部署,强调“接待来访是一项政治性、政策性很强,对工作人员要求很高的工作,必须把精准贯穿始终。

  百度纪工委全年受理业务范围内信访举报2200件,比上年增长110%;中央国家机关全年给予436名党员干部党纪处分,其中司局级171人,处级190人;工委、纪工委批准给予141名司局级干部党纪处分,其中轻处分104人,占%;重处分35人,占%。

  刘琦岩副所长参加了此次活动并代表所党政领导班子向全所女职工致以节日的亲切问候。中央纪委有关负责人强调,2018年春节将至,党员领导干部特别是党组织主要负责人要严格要求自己,带头反对歪风邪气,带头弘扬优良作风,在清正廉洁过年过节上发挥“头雁效应”,以上率下带动其他党员干部切实转变过节风气。

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1月27日,农历十二月初八,按照习俗这一天有祈求丰收吉祥的传统,作为中国豪华车的领导者,一汽-大众奥迪也不失时机地公布了2014年的业绩,在以57.5万辆的成绩强调自己王者地位的同时,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文也务实坦率地指出了奥迪的不足,不讳言反腐风波,更不逃避反垄断影响。

1987年参加工作至今,葛树文一直服务于一汽集团,7年一汽轿车的工作经历,让他面对市场沉浮时更加坦然自如。业绩沟通会上,长达40分钟"自省"式发言,让外界认识到重夺世界第一豪华车品牌冠军,才是奥迪的目标。

中国汽车产业从上世纪五十年代开始发展,伴随着国内整体经济大环境的变迁,过去十年,中国汽车工业飞速成长。未来十年,中国汽车工业道阻且长。无论过去还是现在,中国汽车产业的蓬勃发展承载着汽车人的精彩人生。

凤凰汽车《车迹》栏目希望通过深度访谈形式来还原汽车人背后的车企管理理念、运营策略。分享信息与传递价值是《车迹》的栏目方向。请您与我们一道聆听国内外汽车行业一线企业家背后的车企前行轨迹。

从领先到优势

2014年,一汽-大众奥迪的成绩单是光鲜夺目的。

一汽-大众汽车有限公司总经理张丕杰用"三个三分之一"总结了一汽-大众奥迪2014年的业绩——占全球奥迪品牌销量的三分之一;占中国高档车市场销量的三分之一;占一汽-大众公司总销量的三分之一。

2014年,一汽-大众奥迪在华仍保持绝对领先优势,共销售汽车575077辆,较2013年增长了8.65万辆,同比增幅17.7%,市场占有率达34%,在中国高档车市场第一阵营中,奥迪将领先宝马的优势由12.6万辆扩大到14.9万辆。

在高档A级车市场,奥迪A3家族自2014年3月上市至今累积销量超过3万辆,是目前高档A级轿车中最畅销的车型;奥迪Q3 2014年共销售8.36万辆,同奥迪A3共同占据了中国高档A级车市场的半壁江山。

葛树文形容奥迪的2014"就像飘带一样曲折。"尽管经历了很多负面事件的影响,但在葛树文眼里,冠军成绩单是对质疑者最好的回应。

凭借在中国市场的出众业绩,2014年奥迪全球实现了174.1万辆的销量,稳居全球高档车市场第二的位置,与第一名宝马的差距缩小至7万辆。中国占据奥迪全球销量的三分之一,也彻底影响了全球豪华车排序,中国市场重要性可见一斑。

数据显示,奥迪品牌品牌销售满意度(SSI)和豪华车品牌售后服务满意度(CSI)保持领先,均稳居豪华车品牌榜首。在国家宏观经济下滑、汽车市场动荡的2014年,奥迪取得的成绩显得尤为突出。

据葛树文透露,2015年奥迪还将重点开拓高档A级车市场,新能源产品方面也将稳步推进。将在今年8月份推出全新TT车型,年底推出全新Q7。

数据显示,启动以"未来"为方向的"品牌战略"以来,奥迪品牌80后、90后用户由33%增至37%;形象运动的认知比例由27.9%提升至29.1%;调研品牌喜好度位列高档汽车品牌首位。

品牌涅槃

一汽-大众奥迪在2014年初提出了以"未来"为方向的"品牌战略",锐化奥迪品牌。 谈到奥迪品牌形象的转变,葛树文认为一个优秀的品牌要持续"焊接新的元素",这个转换是一个进化的过程,而不是革命式的改变。

"年轻化、个性化"是奥迪品牌形象转换的一个方向。在刚刚过去的2015年奥迪A6L的销量达到16.3万辆,继续保持细分市场领先者的地位。"通过推动A6L彩色车型投放,取得的效果明显,目前非黑色A6L销量的占比可以达到21%。"

在竞争对手还在向奥迪A6L和奥迪A4L发起猛攻时,一汽-大众奥迪提前洞察到高档车小型化、个性化、环保化的趋势,前瞻布局高档A级SUV和高档A级轿车市场,如今大获成功。

在葛树文眼里,年轻化不是指年龄小,而是一种对品牌感觉。"品牌代表了一种年轻的状态,这才是真正的年轻,"葛树文表示,"要洞察未来消费需求,抓住未来的用户。"

年轻化、个性化产品导入仅仅是奥迪转变品牌形象的第一步,通过奥迪音乐季、Land of quattro战略、汽车赛事推广、运动车体验中心等一些列营销举措,奥迪的品牌形象得到感性的深度诠释。

道术兼修

作为中国第一个国产高档车品牌,已经经营26年的一汽-大众奥迪有着毋庸置疑的领先条件。面对政策风向的转变和对手来势汹汹的追赶,困难非但没能阻止奥迪前进的步伐,甚至使其完成了从"领先"到"优势"的跨越。

"我要感谢奥迪的竞争对手,正是因为他们的奋力追赶,才使我们在前进的道路上跑得更快。" 葛树文说。

漂亮的业绩数据背后,是来自一汽-大众奥迪打造的健康经销商网络的支撑。2014年,奥迪全国经销商数量共计达409家,单店平均销售1400辆,单店服务总产值4700万元。根据中国工商联汽车经销商商会发布的"中国汽车经销商对供应商满意度调查报告(2014)",经销商满意度据全国汽车品牌之首。

葛树文认为,"经销商是厂商的四肢,"两者的关系应该是"共荣、共生"。在市场压力较大的背景下,为了减少经销商的压力,奥迪在2015年将推行新的营销策略。葛树文称,将减少对经销商管理和考核的复杂性;还将针对没有盈利的经销商专门测算"目标盈利水平",以帮助他们渡过难关。此外,一汽-大众奥迪2015年将推出"理想网络规划"。

展望2015年,葛树文提出要想夯实强者地位需"道"、"术"兼修——奥迪之道,即用户之道——愉悦;品牌之道——未来;厂商之道——共生。

根据一汽-大众的"2020"战略,2020年一汽-大众将力争实现年产销300万辆,这一年也是奥迪计划成为全球最大豪华汽车生产商的时间节点。无论是对于刚上任的任思明,还是葛树文而言,未来仍将面临诸多不可预知的挑战。

精彩问答
采访手记

"困难比预料得多,结果比预想得好。"在2014年奥迪业绩沟通会上,葛树文套用李克强总理的话开场,在这个公布成绩的夜晚,葛树文却大谈过去一年的反垄断、反腐败等风波,直面奥迪在华的种种不足,务实、坦率的作风是其留给笔者最深的印象。

从业绩上说,奥迪在2014年赢得了一场漂亮的攻坚战,但面对中国豪华车市场消费观念的快速变革,如何将奥迪品牌"领先者"的定义持续到下一个十年,或许真如葛树文所言——知易行难,行胜于言。

撰写:范赫 监制:王巍
设计:邢军 技术:陈光
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